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普悠瑪事故台鐵初判司機疏失！ 吳宏謀：不應發布不成熟判斷
台鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌，造成嚴重傷亡。台鐵昨天指司機並未報備關閉ATP自動防護系統，初步研判屬司機員的人員疏失；不過行政院普悠瑪事故調查小組指出，司機員有告知調度員ATP關閉。交通部長吳宏謀今天表示，他已提醒台鐵，應全力協助行政院調查小組與檢調調查，而不是用不成熟的資料或個人判斷去對外發布。
吳宏謀中午出席行政院院會後記者會時表示，行政院已成立行政調查小組，檢調也在進行相關偵查，應該以行政院調查小組跟檢調調查結果為準。他也特別提醒台鐵，應全力協助這兩個小組調查，而不是用不成熟的資料或個人判斷去對外發布。吳宏謀並表示，凡走過必留下痕跡，已對相關證據保全做妥善處理，希望行政調查與檢調偵查能讓真相水落石出。
行政院調查小組召集人、政委吳澤成表示，台鐵與政院調查小組的說法似乎有時間上的比對問題，調查小組是看到21日下午4時48分，也就是事故前2、3分鐘有對話紀錄，司機回報ATP是關閉狀態，跟台鐵說司機在之前沒有回報，好像不是指同一個時間。調查小組將繼續釐清。
另外，對於外界質疑普悠瑪沒有ATP遠端監控系統，吳宏謀回應，台鐵會對普悠瑪列車全面體檢，包括一併檢討ATP沒有遠端監控設備，會加速進行體檢與改善。
普悠瑪翻車18死究因
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大里案太慘…司機：關ATP誰敢不報
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酒駕道安講習 費用情趣跳蛋使用心得自負
中國時報【張理仿真美女充氣娃娃開箱文國、王思慧╱台北報導】
為落實課責酒駕行為，政院昨通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，未來立院三讀後，酒駕講習費用將由政府負擔改為酒駕者自負；「嚴重超速」定義也將由現行超過最高時速60公里降為40公里，違者可處6000元以上2萬4000元以下罰鍰，並當場禁止駕駛，每年恐增6萬名危險駕駛。
這次修法另一重點，是開放古董車上路，鑑於許多古董車無法通過檢驗，民間不斷替古董車請命，選前這項修法將可某種程度消解愛車族的壓力。未來超過35年，經認定具有經典保存價值的古董車可申請牌照規定，但須依指定路線、在假日期間行駛，不能上國道。若有特殊需求，古董車要跨縣市或在平日上路，則須向所在地監理機關申請，違者處900至1800元，並註銷牌照。
交通部路政司長陳文瑞表示，去年酒駕講習費多達3千多萬元，為讓酒駕者對相關安全行為有所警惕，規定道安講習費將由酒駕者出，研擬機車酒駕者要繳1800元、汽車為2500元。
另目前規定超過費洛蒙香水推薦時速60公里以上屬於嚴重超速，陳文瑞說，將修法改為超過時速40公里，就算是嚴重超速的「危險駕駛」。例如道路速限為50公里，現行開到110公里以上，才屬嚴重超速，未來只要90公里就算嚴重超速，將處6000千元以上、2萬4000元以下罰鍰，違規記3點。
根據交通部近三年統計，超過規定時速60公里以上案件，平均每年全國近6千件；超過40至60公里案件，平均每年全國暴增至6萬件，也就是說，新法修正後每年恐增加6萬名危險駕駛。
這次修法也取消過去領有小型車以上駕照，得免試駕駛輕型機車的規定，未來若未經考試而以小型車駕照騎乘輕型機車駕照違者可罰1800元到3600元；若車尾燈、煞車燈等燈光設備汙穢不予清潔或被其他物品遮蔽致影響正常辨識、喇叭音調不符規定等，汽車裝載物品若掉落，汽車行駛一般道路，機件設備不穩脫落，也將課以罰則。
陳文瑞表示，草案將送立法院審議，並列為優先法案，目前還要修子法，以明年底前上路為目標。
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